Navire de pêche type chalutier / coquiller
Caractéristiques géométriques
Nom : PERSÉVÉRANCE II
Longueur hors tout : 15m95
Longueur à la flottaison : 15m95
Largeur hors tout : 7m10
Creux milieu : 2m92
Tirant d’eau maxi : 3m35
Volume de cale : 33m³
Eau douce glace : 5,8m³
Entrepont réfrigéré : 45m³
Capacité gasoil : 12,4m³
Nombre d’équipage : 6 + 2
1 x moteur Caterpillar C18
1 x réducteur Masson W3350
1 x hélice diamètre 1830mm sous tuyère
1 x tuyère Masson
Refroidissement moteur C18 : keel cooling Blokland
Refroidissement réducteur Masson W3350: Keel cooling Blokland
1 x groupe électrogène Caterpillar C4.4
Équipement de pêche : Bopp
2 x hydrophones Simrad
1 x machine à glace 1 tonne/24 heures
1 x poste équipage 6 hommes
1 x cabine patron 2 hommes
2 x radeaux de sauvetage 8 places
Déplacement en charge: 136 Tonnes
Catégorie de navigation : 2ème catégorie
Construction sous surveillance Bureau Véritas
Spécifications
Navire de pêche type « chalutier – coquillier » pour une navigation en 2ème catégorie, à pont couvert destiné à chaluter en Manche et en Océan Atlantique Nord, pendant des sorties de jour et de nuit, conformément au programme et aux indications fournis par l’Armateur.
Carène à double bouchain, plus une étrave droite ainsi que 2 ailerons pour hydrophones Simrad.
Le navire de pêche effectue des sorties en mer en une ou plusieurs fois. Les prises de pêche sont transportées en pontée et stockées dans la cale à poissons et entrepont réfrigéré.
Le chalutier coquillier est un navire de pêche à deux ponts (pont principal et pont supérieur), avec une coursive centrale.
Le pont de franc bord est le pont principal.
La passerelle est située sur le pont supérieur.
4 cloisons étanches sous le pont de franc bord.
La propulsion est assurée par un moteur diesel Caterpillar C18 entraînant une hélice fixe sous tuyère Masson par l'intermédiaire d'un inverseur Masson.
La production électrique est assurée par un alternateur LeroySomer 400 Volts triphasé ainsi qu’un groupe électrogène Caterpillar C4.4 équipé également d’un alternateur LeroySomer 400 Volts triphasé.
Le navire est équipé d'engins de pêche du type « arts traînants » composés de 3 treuils scindés sur le pont arrière, 4 enrouleurs en portique, 1 treuil de caliornes, 1 treuil avant, 1 mât de débarque, 1 treuil de Netsond.