Caractéristiques géométriques
Longueur hors tout : 18m
Largeur hors tout : 7m
Creux milieu : 2m90
Volume de cale : 38 m³
Volume vivier : 3,5 m³
Equipage : 1 + 6
Puissance motrice : 250 kW
Groupe électrogène : 60 kVA
Déplacement en charge du fileyeur : 136 tonnes
Vitesse de route : 10/11 noeuds
Catégorie de navigation : 2ème catégorie
Construction sous surveillance Bureau Véritas
Architecture : Bureau d’études Chantier Naval Bernard
Spécifications
Navire de pêche « Fileyeur » à pont couvert destiné à pêcher pendant des marées de 6 à 8 jours en Océan Atlantique Nord ou Sud et en Manche.
Le fileyeur « Sketan » est équipé d’engins de pêche de type « arts dormants » composé d’un vire filet hydraulique, 1 range filets et un parc à filets de grande capacité.
Le bateau est adapté pour apporter un maximum de confort à l’équipage pour travailler dans des conditions de mer difficiles.
La coque est construite entièrement en polyester monolithique PRVT.
Sa carène est une carène à simple bouchain marqué de l’avant à l’arrière de la coque.
L’étrave du fileyeur est inclinée avec un bulbe avant semi-immergé pour optimiser les performances hydrodynamiques en résistance.
Une quille longitudinale profonde et axiale améliore la route et diminue la dérive par grand vent et courant.
La voute arrière a été travaillée pour améliorer l’arrivée des filets d’eau vers l’hélice pour optimiser la vitesse de route.
Le compartimentage a été optimisé pour obtenir une bonne assiette à la mer et en pêche.
L’ajout de ballasts facilite le réglage de l’assiette du navire par mauvais temps et améliore le confort à bord par mer formée.
Cette carène est conçue pour :
• un enfournement nettement plus faible par houle moyenne à forte
• une réduction du tangage par mer de face
• l’amélioration du roulis par mer de travers
• l’amélioration du confort à la mer pour l’équipage
La longueur de flottaison est plus longue qu’une carène classique avec le bulbe.
La vitesse de route est légèrement plus importante à puissance égale qu’avec une carène classique.
La propulsion du fileyeur est assurée par un moteur diesel de 400cv avec une ligne d’arbre classique et une hélice 4 pales.
L’équipement électrique du bord est réalisé en 24Vcc et en 230Vac.
L’emménagement du bord est composé de :
1 timonerie panoramique avec 1 cabine patron à proximité.
Sur le pont de pêche : 1 carré, 1 cuisine, 1 cambuse, 1 sanitaire, 1 magasin.
Sous le pont de pêche : peak arrière, ballasts, compartiment moteur, poste d’équipage, cale à poissons réfrigéré et vivier, ballast et peak avant.
Fileyeur
Chantiers Navals Bernard
Construction navale polyester
Chantiers Navals Bernard
Construction navale
Port de Pen Mané . F 56570 LOCMIQUELIC
Z.A Villemarion . F 56670 RIANTEC
Tél. 33 (0)2 97 33 48 41 . Fax 33 (0)2 97 33 89 50
email : cn.bernardnaval@wanadoo.fr